序号 |
在研项目名称 |
项目类别 |
负责人 |
起止时间 |
39 |
基于新型捷联姿态算法和非线性滤波的高精度位姿测量方法研究 |
国家自然科学基金(青年) |
陈建锋 |
2015年-2017年 |
38 |
基于多端口机械网络理论的ISD悬架匹配机理与控制 |
国家自然科学基金(青年) |
张孝良 |
2015年-2017年 |
37 |
结构中具有“支撑效应”的钒基化合物锂离子电池正极材料的设计、合成及性能研究 |
国家自然科学基金(青年) |
刘良 |
2015年-2017年 |
36 |
锂硫电池用键合型一体化硫电极的构筑及其性能研究 |
国家自然科学基金(青年) |
李国春 |
2015年-2017年 |
35 |
基于视觉显著性与可变部件模型的视频车辆感知方法研究 |
国家自然科学基金(青年) |
蔡英凤 |
2015年-2017年 |
34 |
“惯容—弹簧—阻尼”可控悬架系统的惯容与阻尼协调控制研究 |
江苏省自然科学基金 |
张孝良 |
2013年-2016年 |
33 |
多能域IAS车辆车身高度切换系统的矩稳定机理及其容错控制 |
江苏省自然科学基金 |
徐兴 |
2013年-2016年 |
32 |
数控机床用新型磁悬浮高速直驱主轴及其控制系统研究 |
江苏省自然科学基金 |
孙晓东 |
2013年-2016年 |
31 |
基于金属-有机框架构筑多孔过渡金属氧化物/碳复合材料及其储锂性能研究 |
江苏省自然科学基金 |
栗欢欢 |
2013年-2016年 |
30 |
先进汽车新型蓄能悬架关键技术研究与开发 |
省科技支撑(工业) |
陈龙 |
2013年-2016年 |
29 |
轨道交通新型永磁直线容错电机基础理论与关键技术研究 |
中国博士后基金 |
孙晓东 |
2012年 |
28 |
车辆新型蓄能悬架设计开发与关键技术研究 |
镇江市科技支撑-工业 |
陈龙 |
2012年-2015年 |
27 |
混合动力车辆主动悬架振动能量回收机理与协调控制研究 |
江苏省自然科学基金(面上) |
汪若尘 |
2012年-2015年 |
26 |
基于分层优化控制的纯电动汽车复合电源动力系统能量管理研究 |
江苏省自然科学基金 |
盘朝奉 |
2011年-2014年 |
25 |
基于多智能体理论的汽车追尾预警模型研究 |
江苏省自然科学基金 |
梁军 |
2010年-2013年 |
24 |
兼顾操控与节能的中重型商用车转向系统电控技术研究 |
省属高校自然科学研究重大项目 |
江浩斌 |
2011年-2014年 |
23 |
电动汽车主动转向避撞系统关键技术研究 |
江苏省六大人才高峰 |
袁朝春 |
2012年 |
22 |
含惯质的车辆半主动悬架系统的理论与试验研究 |
江苏省六大人才高峰 |
汪若尘 |
2011年 |
21 |
具有行程关联变刚度特性的新型半主动悬架研究与应用 |
江苏省六大人才高峰 |
江浩斌 |
2011年 |
20 |
汽车用一体式长轴内球笼精锻件塑性成型技术的开发 |
江苏省创新资金项目(合作) |
江浩斌 |
2011年-2013年 |
19 |
柴油机喷油器各孔喷油规律测量研究 |
国家自然科学基金 |
罗福强 |
2012年-2015年 |
18 |
无刷电机驱动的汽车电动助力转向系统研发及产业化 |
江苏省重大科技成果转化项目 |
陈龙 |
2010年-2013年 |
17 |
智能泊车与EPS集成控制关键技术研究开发 |
江苏省产学研联合创新项目 |
江浩斌 |
2012年-2014年 |
16 |
先进汽车新型蓄能悬架关键技术研究与开发 |
江苏省科技支撑计划项目 |
陈龙 |
2013年-2016年 |
15 |
ECAS车辆车身高度调节机理分析与控制 |
教育部博士点基金项目(青年教师) |
徐兴 |
2012年-2014年 |
14 |
基于知识/数据联合驱动的智能底盘主动避险理论研究 |
教育部博士点基金项目(青年教师) |
袁朝春 |
2011年-2013年 |
13 |
电动客车电控空气悬架系统动态特性分析与混杂控制 |
教育部博士点基金重点项目 |
陈龙 |
2013年-2016年 |
12 |
道路交通事故链阻断方法及主动安全集成控制系统关键技术研究 |
交通运输部信息化技术研究项目 |
陈龙 |
2013年-2015年 |
11 |
奇瑞插电式混合动力汽车技术开发 |
国家新能源汽车技术创新工程项目---合作 |
陈龙 |
2012年-2015年 |
10 |
转子增程/充换兼容电动轿车技术攻关及产业化 |
863计划合作 |
陈龙 |
2012年-2014年 |
9 |
长安全新结构小型纯电动车研发--基于伺服控制系统的电动助力转向(EPS)技术 |
863计划合作 |
江浩斌 |
2011年-2013年 |
8 |
数控机床用新型磁悬浮直驱主轴及其协调容错控制 |
国家自然科学基金 |
孙晓东 |
2014年-2016年 |
7 |
摄动影响下汽车主动避撞系统安全距离不确定性及μ协调控制研究 |
国家自然科学基金 |
袁朝春 |
2014年-2016年 |
6 |
基于Ito随机理论的ECAS车辆车身高度调节机理分析与控制 |
国家自然科学基金 |
徐兴 |
2012年-2014年 |
5 |
基于分层动态优化控制的纯电动汽车复合能源动力系统能量管理策略研究 |
国家自然科学基金 |
盘朝奉 |
2012年-2014年 |
4 |
基于Multi-agent和驾驶行为的汽车追尾预警模型研究 |
国家自然科学基金 |
梁军 |
2012年-2014年 |
3 |
柴油机各孔喷油规律测量研究 |
国家自然科学基金 |
罗福强 |
2012年-2015年 |
2 |
按需功率匹配的重型车辆E-ECHPS节能机理与协调控制研究 |
国家自然科学基金 |
江浩斌 |
2013年-2016年 |
1 |
基于混杂系统理论的客车电控空气悬架系统动态特性机理与控制研究 |
国家自然科学基金 |
陈龙 |
2014年-2017年 |